欧洲汽车市场调查：汽车内饰需求正在增长

汽车工业的发展仍在继续。人们出行方式的改变和汽车自动驾驶能力的提高将深刻影响用户的驾驶体验。汽车内饰正在成为影响购买决策的一个主要差异化因素，用户对功能性高级汽车内饰面的需求正在增长。

CASE（互联Connected、自动Autonomous、共享Shared、电动Electric）大趋势正在促进汽车行业的深刻变革。因为不仅车辆本身有了变化，驾驶车辆的体验也正在改变。汽车的自动驾驶能力越来越强，将使乘客逐渐减少对交通的关注，把更多时间用于工作、车内娱乐或仅仅放松一下。在这种研发成果的影响下，乘客注意力的焦点将首次从几十年来一直占据主导地位的汽车外观这个因素转向汽车内部。

近年来，汽车制造商和供应商提出了大量的汽车内饰概念，比如旭化成株式会社AKXYTM概念车。但是，客户的需求走向究竟将去往何处？汽车用户对未来汽车内饰的期待是什么呢？

近日，旭化成株式会社欧洲分公司与总部位于德国科隆的市场调研机构SKOPOS集团一起，进行了一项有代表性的调研，通过采访德国、法国、意大利和英国的1,200名汽车用户，了解他们对于交通工具，尤其是未来汽车内饰的偏好。

内饰成为采购中的决定性因素

调查后得出一项重要结论：在购买下一辆汽车时，欧洲这四个主要汽车市场的所有受访者中，18.3%的人不会购买当前已有汽车相同的品牌，而34.9%的人尚无确定意向。这就意味着，在用户采购下一辆车时，商家需要再次说服一半的汽车用户回购。但是，造成这种情况的主要因素是什么呢？

“一见钟情”：几十年来，在汽车购买中，外观设计一直是个决定性的情感因素。虽然它至今仍然有效，但是这种“情感因素”的影响现在也扩大到车内了。部分原因来自新出现的传动系统技术和模型车，汽车内部环境正在成为除了外观、传动系统、驾驶性能和燃油经济性外越来越重要的因素。

54.8%的人认为车内设计（如座椅、表面等）很重要，57.2%的人则更注重外观设计。而在针对第二辆汽车的购买欲望上，内饰的重要性上升了5%（达到了59.8%），外观的重要性上升了4%（达到了61.4%）。

旭化成株式会社欧洲分公司汽车业务发展总经理HeikoRother在谈到汽车内饰不断增加的重要性时说:“客户的期望不会在一夜之间就发生变化，它是逐渐变化的，而且比我们过去看到的要快得多。欧洲现有超过一半的购车者准备更换品牌。这是OEM通过触及所有感官体验以及满足人类的情感和需求的令人信服的技术，赢得新客户的绝好机会。”

接受可持续的表面材料

汽车内表面需要能够吸引眼球且光滑亲肤。它们是连接用户和车辆的介质，也是用户感知汽车内部以及另一更重要因素——驾驶体验的决定性要素。十分之一（10.3%）的受访者认为内饰表面材料加工质量差是已有汽车中最大的烦恼之一。

44.8%的受访者认为，外观和手感特别好的内饰面料会引起消费者的重视，像座椅、仪表盘或车顶内衬部位。只有11.4%的受访者不这么认为。三分之一的参与者（32.5%）愿意为这些内饰面额外支付费用，只要价格合理。虽然“合理”这个词严格上说当然是主观的，但它显示了内饰面重要性的日益增长趋势。当被问及座椅表面材料本身时，57%的受访者认为，使用可持续材料制作座椅罩及其表面在未来5至10年内将变得越来越重要，而对真皮的需求将大幅下降。

对卫生和吸音表面的需求将上升

接下来对外观和感觉进行的调研结果显示，对内饰的升级性功能以及提高整体驾驶体验的需求增加了。在被问及对座椅罩和内饰面额外功能的看法时，49%的受访者认为具有抗菌性能是个加分项。认真审视年龄结构后，我们发现18至39岁的汽车使用者更重视抗菌表面的好处，特别是在与59岁以上的受访者作对比时。

在具有防臭性能的座套和内饰面上，也显现了同样的趋势。49.3%的受访者认为这样的内饰面是有好处的。这也是18至39岁的汽车用户高度重视的。虽然所有受访者都对卫生的内饰面有需求，但较年轻的受访者需求更强烈，也更愿意为这样的内饰面支付额外的费用。

随着车内驾驶体验的变化，人们对声音和噪音的感知也相应地发生了变化。现在，16.1%的汽车用户认为驾驶噪音是他们现有汽车中最烦人的一大因素。展望未来的汽车技术，降低道路和发动机噪音的需求将变得更加紧迫，这也是现在许多汽车用户面临的一大挑战。虽然在汽车内应用不同的材料和技术可以解决这个问题，但清晰可见的内饰表面也可以发挥自己的作用。51.8%的受访者重视座椅罩和内饰面的隔音效果，35.9%的受访者甚至愿意额外付费预订这样的内饰表面。

HeikoRother总结道：“随着汽车乘坐区越来越成为人们关注的焦点，成为采购的关键决策因素，我们看到了能够满足乘客感官需求等差异化技术的巨大潜力。”

本文来源：旭化成株式会社