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连续10年蝉联全球润滑油供应商销量榜首；在全球范围拥有7家基础油生产工厂、44家润滑油调配厂和15家润滑脂生产工厂；在中国，每年向冶金行业提供超过7千万升的润滑产品；40条高速线轧机遍布中国最大的20家钢铁集团……他是壳牌（SHELL），一家期望以润滑为支点，撬动整个工业乃至生活的润滑专家。
在挑战与机遇并存的时代、在中国工业进入全面转型升级的今天，“润滑”究竟能创造哪些奇迹，为降本增效带来助力？在前不久的壳牌工业润滑油品牌战略发布暨工业TCO 创新技术峰会上，壳牌中国工业润滑油销售总经理陈斌给出了一些方向。
重新思考，再次出发
“在长期的贴身跟进服务中，我们最早察觉到了工业用户对降本增效的渴求：他们希望最大化地利用现有资源、设备，获得更高的价值和回报；他们希望减少能源消耗，降低设备运行成本，提升运行效率；他们希望设备获得周全保护而减少停机维修养护时间；他们希望提高生产效率，降低设备的总拥有成本。”在陈斌看来，客户需求正不断升级，他们希望壳牌不仅仅是供应润滑油，而是真正的合作伙伴，协力共同寻找设备技术解决方案，帮助客户提高企业盈利水平和市场竞争能力。
纵观整体趋势，陈斌认为，“‘中国制造2025’给工业制造带来的讯号是应该去开辟出一片新的蓝海——要往新的领域、更高附加值的应用去发展。近年中国高品质润滑油需求量逐渐提升，目前已占到行业整体需求的超过四分之一。此外，我们还看到了机器人、可再生资源等领域的市场需求，这些都是我们想大展拳脚的新尝试。”
再来看“一带一路”，该战略鼓励中国企业要走出去，变得更加国际化，创新自然必不可少。“这可以从两个方面来推动。一方面，润滑油行业自身需要转型，逐步淘汰行业中的中低产能、劣质产品、改变低价竞争等低水平发展环境，以寻求质量与效率的同步提升。另一方面，与润滑油行业息息相关的工业行业，诸如钢铁、电力、矿山、工程机械、农机、冶金等行业也需要创新驱动，提质增效。”——这也对能源的品质、使用效率提出了更高的要求。
这些客观因素，恰恰为壳牌在中国的发展提供了更大的空间。促使壳牌重新思考，再次出发。
解读全新品牌战略
高效润滑，有助于降低TCO（总拥有成本）。企业往往都知道高效设备能够通过润滑进行降本增效，却远远低估了这个“潜力”。而据保守估计，在2011-2015年间，壳牌为其全球客户至少节约了1.39亿美元，数据之惊人，令人意想不到。
陈斌告诉我们，58%的企业知道通过适当润滑可以将成本降低5%以上；7%的企业则认为降本增效的幅度可以超过25%。但事实上，润滑油最多可以影响到维护预算的30% ！
多年来，壳牌不断向外界传递TCO理念（也称为总拥有成本）的重要性。“这是一个需要综合考量整个价值链上每一环的大工程。用户不但需要考虑设备最初的购买成本，同时需要关注在后期运行中所出现的间接成本、隐性成本等。因此，服务也同样重要。这方面，壳牌所拥有的人才、技术，以及强大的全球性经验能够提供强大的保障。”
以冶金企业为例。伴随钢材价格下跌，需求的不确定性和严重的产能过剩，使得提升成本竞争力成为企业的头等大事，必须最大限度提高生产率、利用规模经济效益和降低每台生产设备的成本。因此，很多钢铁公司已经开始尝试利用TCO来评估衡量运营绩效。他们开始认识到，降低设备整个寿命周期的设备运维总成本有助于挖掘资产的最大价值。但他们依然容易低估润滑对设备运维总成本的影响。陈斌强调，“壳牌相信，润滑可以创造重大的商业价值。在考虑节支潜力时，我们使用的总拥有成本定义包括由于设备停机所造成生产损失相关的成本。”他呼吁用户应该选择适当的润滑油或润滑脂及有效的润滑管理，并与壳牌一道紧密合作，实现共赢。
在小润滑带来大效益方面感受最深的还数中国最大的钢铁制造商之一江苏沙钢集团，旗下一座发电厂的汽轮机在调试仅几个月后出现故障，这是由于过多蒸汽进入了润滑油系统导致透平油乳化，大量油泥沉积在油池底部。过度污染还造成两个径向轴承加速磨损。壳牌通过提供透平油升级加上润滑油状态监测服务，帮助钢铁制造商节省了超过5万美元。
“除了TCO这一块，我们会一直坚定地和我们的客户紧密合作，实现强者共赢。”陈斌强调，“我们和他们建立起的不仅仅是供应商的关系，而是要建立长期合作伙伴的关系。这是第一。第二，我们会持续地在技术和人员上进行投资。最后，我们也会持续地加强汲取并融合行业中的知识和技术，取得更多的OEM 认证，专利技术等。总而言之，我们会更加注重、了解这样一个变革的时代中，客户的真正需求变化，并通过TCO这样的方式更好地帮他们解决问题，最终希望与客户能在这场新变革中携手共进。”
“给我一个支点，我可以撬起地球。”这句古希腊物理学家阿基米德的名句可以简单的理解为获得成功有很多方法，找到一个合适的支点，这个光半径就有6,400 多千米的庞然大物也能被你撬动。同样，在工业制造的成本瓶颈方面，聪明的你也能通过一个或多个支点，找到出路。