【CHINAPLAS 2023现场采访】兰蒂奇：新能源行业成为材料创新的重要驱动力

纵观兰蒂奇集团高性能聚合物（简称“兰蒂奇”）近年来的发展，始终贯穿其中的两个词是创新和可持续发展。

在CHINAPLAS 2023展会上，兰蒂奇的展品和技术演讲也是围绕这两点展开。在兰蒂奇东亚和南亚市场开发部门经理、中国区CAE团队主管祁源看来，新能源汽车电池的电压等级从400伏升到800伏，最近三年无论是国际上的ICE和SAE标准还是国内的团体标准T/C SAE，正在对聚合物材料的电学性能提出新的挑战。此外，新能源汽车的智能化也对材料提出了抗电磁干扰方面的要求。

祁源解释，“塑料的耐受电压值和环境温度有很大的关系。温度升高，塑料的耐受电压值会出现明显下降。在电池电压升到800伏后，塑料制成的零部件会产生比以前更多的热量，这个时候以前在燃油汽车中大量应用的PA 6,PA 66虽然能够耐受高达150度的温度，而机械性能下降仍然满足要求，但在电绝缘性能上PA6, PA66在高温下就极大可能无法再满足新的800V技术的要求了。这意味着，传统的PA 6, PA 66材料可能在新能源汽车的电机、电控和电池包等核心800V高压部位的应用受到一定的限制。这也是兰蒂奇不断推出全系列创新PPA和PPS材料来弥补传统的PA 6, PA 66材料不足的原因。”

据了解，兰蒂奇在CHINAPLAS 2023展会上带来了高性能聚合物全系列PPA家族产品，例如: PA6T/PA6I/PA66, PA6T/XT/PA66, PA6T/PA66, PA6I/PA66, PA66/PA6T, PA66/PA6I等，以满足不同客户对产品设计和耐高温的要求。

新能源汽车的智能化，如智能驾驶等，直接催生了大量的电磁屏蔽（EMC）应用。“电磁屏蔽是目前非常热门的话题，兰蒂奇三年以前开始在这个领域投入研发，目前已经能够为客户提供整套解决方案，不仅包括应用在不同部件的材料组合，还可以为客户提供成本核算以及如何从供应方面实现等知识。总体而言，兰蒂奇的优势在于为客户提供成熟且可实现的电磁屏蔽方案。”祁源介绍道。

我们也注意到了兰蒂奇展台的无线充电模块。据介绍，兰蒂奇是全球第一家将无线充电模块量产的材料一体解决方案的厂商，虽然受制于技术成熟度和基础设备的限制，无线充电模块暂时没有得到大批量产应用，但由于无需通过电缆，可以高效地解决新能源汽车在充电过程中需要手持较重的充电线缆的痛点。

新能源汽车是兰蒂奇非常重视的应用行业，但并非唯一。特别是兰蒂奇最近四年涉足的光伏产业，目前已经向市场提供了连接器的材料方案，高压配电盒的方案目前也在测试中。此外，光伏上的逆变器壳体也是一个很好的市场。

“材料行业发展的两大主要方向就是创新和可持续发展，创新能够让我们活下去。可持续发展，尤其是碳足迹，将成为决定未来企业发展到何种程度的重要因素。俄乌冲突之后的一年，每吨碳配额的价格从23欧元/吨迅速涨到了100欧元/吨，如果企业可以生产更多的环保产品，前景一定是很可观的。”

祁源也透露，兰蒂奇集团位于在中国苏州的工业基地全新落成，产区规划将工程聚合物的产能提高一倍，从而显著增强集团在亚洲市场的影响力，使其成为众多行业的关键参与者，从汽车到电气和电子产品，从消费品到工业品。