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据简单飞行网站(SimpleFlying)9月10日报道称,通用电气集团(GE)航空航天研究所与纽约宾汉姆顿大学合作,研发出了一款仿生检修机器人Sensiworm,能进入发动机内部结构中,探查潜在的安全隐患。
报道称,这一技术为提升飞机检测效率,缩短飞机运行成本提供了新的可能。
蠕虫机器人的仿生学原理
报道称,Sensiworm仿生机器人自带内置电源和机载系统,通过仿生学原理可模拟尺蠖的蠕动姿态,钻入结构复杂的航空发动机内部检测故障,这样可排查到发动机内细微角落,不会像内窥镜那样留下死角,更不必反复拆卸发动机。
当Sensiworm仿生机器人进入发动机后,其头部安装的摄像头会实时反馈拍摄画面,帮助技术人员识别零部件内,可能出现的裂缝、腐蚀等问题。而机器人周身安装的传感器,能嗅出气体泄漏并测量发动机部件隔热涂层的厚度。
Sensiworm能够在曲面上蠕动前行。
报道称,Sensiworm仿生机器人的能力,能够给航空发动机来一场“微创手术”。不过,目前Sensiworm仅能做到对发动机部件的检测。研发人员未来的目标是,在其发现缺陷后,能够通过自主维修能力对部分发动机问题进行维修。这需要机器人拥有更高水平的人工智能,目前短时间内还难以达到。