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华虹、比亚迪接盘成都格芯、紫光烂尾项目

来源:半导体产业纵横 发布时间:2023-12-13 1229
电子芯片半导体工艺设备其他 电子芯片制造
格芯和紫光的项目都被成都寄予厚望,但这两个项目在建设后不久就停工停业,以烂尾结束。如今,华虹和比亚迪的接手,为成都的集成电路产业带来新的希望。

来源:半导体产业纵横(ID:ICVIEWS),谢谢。

 

比亚迪、华虹成都项目都已开建,成都芯片产业未来可期。

 

在成都高新综合保税区东侧,原本计划投资近100亿美元的格芯项目,如今大门口已经换成了“华虹集成电路(成都)有限公司”的标识。在双流园区内,曾计划投资500亿元的紫光成都存储器制造基地成为了比亚迪半导体的新基地。

 

格芯和紫光的项目都被成都寄予厚望,但这两个项目在建设后不久就停工停业,以烂尾结束。如今,华虹和比亚迪的接手,为成都的集成电路产业带来新的机遇。

 

 华虹接盘成都格芯

 

2016年5月31日,格芯曾与重庆市签署合作谅解备忘录,欲与重庆市政府成立合资企业,在中国新建一座12英寸晶圆厂。之后双方合作破裂,合作方换成了成都市。

 

2017年5月,格芯宣布在成都建造12英寸晶圆厂,投资规模估计超过100亿美元,成为大陆西南部首条12英寸晶圆生产线。

 

成都晶圆厂分为二期建设,一期为成熟制程(180nm/130nm),预计2018年底投产,2期建设则是22FDX FD-SOI制程,预计2019年第4季投产,产品广泛应用于行动终端、物联网、智能设备、汽车电子等领域。

 

2018年4月,格芯对成都格芯厂出资5.4亿元、成都高芯产业投资有限公司(以下简称“成都高芯”)出资5.2亿元,合计超过10.6亿美元实缴出资。但对于后续出资,格芯希望以新加坡工厂的旧设备折价入股,但成都政府更期望能够启动二期项目,对旧设备入股的提议并不赞成。

 

2018年6月,格芯开始全球裁员,成都厂招聘暂停。同年8月,格芯宣布暂停发展7纳米及以下先进制程。

 

2018年10月,格芯即宣布与成都合作伙伴签署了投资合作协议修正案,取消了对成都晶圆厂一期成熟制程(180nm/130nm)项目的投资。这也意味着格芯成都项目正式搁浅。

 

2019年2月,业内传出消息称,格芯成都厂已经停摆,厂内部设备已清,对于员工离职的要求,已从“需返还培训费用”转变为“不需返还培训费用”,如同变相鼓励员工离职。2019年4月,经成都高芯建议,成都格芯董事会决议通过了临时共管机制",负责取消订单,处置现有设备、资产等问题。但由于双方对于资产处置方案存在极大分歧,2019年10月17日,成都格芯取消了临时共管机制。对此,成都高芯还起诉了成都格芯,称其单方面撤销临时共管机制的行为违反公司章程。

 

2020年5月中旬,成都格芯晶圆厂下发了三份《关于人力资源优化政策及停工、停业的通知》。通知中,成都格芯称,“鉴于公司运营现状,公司将于本通知发布之日起正式停工、停业”。2020年6月4日,成都高芯起诉成都格芯案在法院公开审理。

 

2023年7月,上海华力官方微信公众号平台发布招聘公告,涉及研发设计、工程技术、动力环安、产品品质、智能制造、计划信息、综合智能在内的七大类职位,而岗位的工作地点均包括在上海和成都地区。

 

2023年8月华虹集成电路(成都)有限公司低调成立,根据最新工商登记信息,华虹成都注册资本为228亿人民币,根据公开招标信息华虹成都项目计划月产能30K片。

 

华虹集成电路(成都)有限公司主要股东,来源:Wind

 

比亚迪成都产业园预计2024年招工

 

据第一财经报道,成都高新综合保税区双流园区,已经树立起了“比亚迪产业园”的牌子,在工地围栏上张贴着“成都比亚迪厂房及配套设施建设项目”。由于厂房内部建设以及安装机器设备尚未完成,工厂预计明年上半年招工。

 

2017年紫光集团与成都签约了项目总投资不低于2000亿元的合作协议,计划建设半导体制造工厂打造12英寸三维闪存存储器芯片生产线,并开展存储器及关联产品(模块、解决方案)研发、制造和销售。但是,这个项目也以烂尾收场。2022年7月5日,“成都紫光国芯存储科技有限公司”更名为“成都空港国芯科技有限公司”,而在此次转让在建工程之前,紫光方面已经退出了成都空港国芯科技有限公司的股东序列,该公司股东均为成都市、区级国企 。

 

2022年7月,比亚迪董事长王传福到访成都,成都市政府与比亚迪签署了战略合作协议。根据协议,双方将在电子信息、新能源汽车、轨道交通等战略性新兴产业领域开展更加广泛、更深层次的合作。比亚迪表示,愿进一步加强与成都在新能源、半导体、轨道交通等领域合作,加大在蓉投资力度,做大产业规模,助力成都经济社会高质量发展。

 

2022年12月30日,比亚迪以15.9亿元在西南联合产权交易所摘牌“成都市双流区黄甲街道综保横路168号成都空港国芯科技有限公司所属资产(在建工程)整体转让”。

 

外界认为比亚迪接收成都工厂将有助于比亚迪扩大车规半导体的产能。

 

*声明:本文系原作者创作。文章内容系其个人观点,我方转载仅为分享与讨论,不代表我方赞成或认同,如有异议,请联系我们。

 

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