为电动汽车行业赋能

拓普集团是一家技术领先的汽车零部件公司，致力于创新并制造汽车动力底盘系统、内外饰系统以及智能驾驶控制。得益于发展战略和对电动汽车产业的远见卓识，拓普集团在中国、美国和欧洲的主要新能源汽车主机厂中迅速发展，如吉利、比亚迪、理想、蔚来、高合、Rivian、Lucid、沃尔沃等。

“为了在极短的项目周期内与客户一起开发转向节和副车架等产品，我们决定提前投资先进且可靠的数控加工中心和技术。”拓普管理团队解释道。经过多次调查和拜访行业用户，拓普于2018年向LiCON订购了首批10台机床，在上海地区成功投产后，过去三年中又购买了19台LiCON 机床用于副车架生产线。

拓普车间的副车架自动线，采用 LiCON 加工中心

一次装夹，全部完工

众所周知，加工复杂底盘结构件不仅需要机床，还需要夹具和工艺技术，而这正是LiCON的核心竞争力。2018年，拓普作为轻量化底盘结构件的新晋企业，当时急需相应的专业技术。针对铝合金转向节，LiCON提供了带托盘交换站的双主轴解决方案，在加工的同时可以上下料，而且每台机床均可以完成左右零件的全部加工。该项目所需的所有夹具和刀具都经过德国LiCON的精心设计，以实现一次装夹全部完工的先进理念。

拓普采购的 29 台 LiFLEX I 12126 加工中心之一

针对高压压铸副车架，LiCON提供了直接上料的单主轴机床解决方案，A轴和B轴的干涉直径均为1600mm，工件可以立式装夹在量体裁衣定制的窄型桥板上。通过这些非凡的设计组合，LiCON可以在一次装夹中对复杂的副车架进行六面加工。这些通过数字化研发的夹具也是由德国LiCON自行设计和制造。它们不但具备轻量化，刚性足和动平衡稳定等优点，而且采取隐蔽式流体管路设计，方便刀具进入加工区域。 “德国LiCON作为一站式交钥匙供应商是该项目最重要的决定，这帮助我们在电动汽车副车架方面获得巨大的成功。基于我们从LiCON学到的专业知识，现在我们可以为其他结构件开发一次装夹的加工工艺。” 动力底盘系统研发运营总监赵总确认道。

副车架夹具

环保节能技术

“我们的使命是为汽车提供更安全、更舒适、更环保的技术和产品。这是我们一直在寻找绿色制造技术的原因。在这个理念上，LiCON是我们完美的战略合作伙伴。“拓普副车架事业部的总经理厉总解释道。所有29台机床都配备了微量润滑（MQL）系统和LiCON ECO模式，帮助拓普节省了约40%的能耗。与传统的乳化润滑不同，采用微润滑工艺的金属屑回收十分方便，无需额外的清洁和干燥过程；而且也无需过滤和处置传统乳液残留物。此外，尽管每周7天3班倒满负荷生产，车间仍然保持非常干净和干燥，因此也成为拓普机加工的样板车间。“我们的EHS管理团队对LiCON技术特别满意。”厉总证实道。

最高的加工质量和性能

随着拓普在生产中安装越来越多的数控机床和自动化生产线，拓普管理层发现LiCON机床在加工质量、整体设备效率和平均故障间隔时间方面是所有国内外供应商中最出色的。此外，LiCON机床在手动模式和自动化生产线上都非常容易操作。这对拓普来说非常重要，因为各车间不仅有批量生产，还有需要操作工手动进行小批量试制。得益于LiCON机床的优异性能，拓普能够将生产能力提高近50%。“LiCON机床可以更精确地运行，并减少制造过程中的浪费，从而提高产品质量并缩短交货周期，帮助我们最终收获更好的效益。即使LiCON机床的价格是所有供应商中最高的，我们也准备继续投资顶级质量的设备。”拓普管理团队在2022年8月举行的核心供应商大会上宣布。

中国本土化的LiCON团队

为满足拓普的需求，LiCON在上海建立了一个本土的组织架构，确保工程师团队可以随时提供技术支持、维护保养和维修服务。LiCON还为拓普的员工提供培训项目，以确保他们充分了解并发挥机床性能。这些措施也让拓普能够最大限度地提高生产效率，并且最终获得理想的投资收益。

“除了这些服务，LiCON还认真对待我们的反馈。他们经常与我们沟通，以了解我们对数控机床的需求和意见。“副车架事业部运营总监柯总如是说道。这种职业素养帮助LiCON不断创新和改进产品，从而更好地为全球客户提供服务。总体而言，LiCON致力于为客户提供卓越的服务，而拓普是LiCON如何超预期维护客户满意度的一个很好例子。

本文由德国LiCON公司投稿
作者：吴加宁

来源：荣格-《国际金属加工商情》

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