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在过去十年中,激光去毛刺技术在汽车行业的一些大规模生产工艺中得到了应用。来自弗劳恩霍夫激光技术研究所的激光抛光和激光去毛刺专家Edgar Willenborg博士说:但这项技术的潜力还远远没有发挥出来。尤其是金属板材的去毛刺,它不仅简单易行,还能提高部件质量。
由于加工速度高达每分钟12米,因此非常快速高效。为了向专家传达这些信息,由 Willenborg领导的亚琛研究所抛光小组将在今年10月于汉诺威举行的EuroBLECH展会上首次展出激光去毛刺工艺。
激光去毛刺可产生光滑圆润的边缘,防止切割以及损坏电缆和表面
一长串好处
原则上,去毛刺是将伤害风险降至最低所必需的。此外,切割和冲压边缘上锋利的毛刺经常会损坏电缆和刮伤表面。迄今为止,通常采用机械工艺去除毛刺。然而,弗劳恩霍夫激光技术研究所的研究表明,激光工艺在这方面具有明显的优势,并且工艺本身并不复杂。
Willenborg对此解释说:激光焦点必须照射到板材边缘的前端,并完全覆盖它。在那里,聚焦的光束会短暂熔化金属边缘和毛刺。然后,表面张力会使液态金属变得平滑。这样就形成了一个圆润的边缘。替代工艺控制不仅能使边缘变圆,还能有针对性地强化边缘。为了实现这一目标,研究所提高了激光功率;输入的额外能量熔化了更多材料,这些材料就像加固圆缝一样被放置在边缘周围。
光滑圆润的边缘可防止切割以及对电缆和表面的损坏。但激光工艺还能做得更多:它能使边缘无缺陷。Willenborg强调说:这使得钣金件的疲劳强度和机械成型性能具有明显优势。对高强度钢的测试表明,激光去毛刺后,其疲劳强度提高了220%。同时,变形程度增加了240%。在此之前,边缘裂纹是可以避免的。激光熔化可以消除机械加工造成的边缘微缺陷。这种肉眼看不见的预损伤,往往是裂纹形成的起始点。
部分激光圆角不锈钢板边缘,板厚1.5毫米
激光去毛刺快速、清洁且成本低廉
Willenborg认为,与机械工艺相比,激光去毛刺的另一大优势是不会产生打磨粉尘。激光去毛刺工艺只是短暂熔化多余的材料,而不是去除粉尘,因此可以比较容易地将激光去毛刺工艺集成到现有的工艺链和生产环境中。在整合可行的情况下,其优势很快就会显现出来。他强调说:激光去毛刺尤其适用于受力较大的部件。以底盘零件为例:边缘区域的抗疲劳强度提高后,制造商可以将其设计得更薄从而减轻重量,最终提高燃油效率。
在加工成型的三维金属板材部件时,激光可以安装在机器人上。这样做的一个好处是,光纤耦合二极管激光器已经用于去毛刺。据Willenborg称,近红外波长范围内的标准激光器也很便宜,而且很容易获得。