禾赛与中国汽车巨头达成激光雷达独家合作协议

此前，被分析机构Yole Intelligence评为激光雷达汽车应用市场领导者的禾赛公司表示，该已签署新的独家协议，将向中国两家领先的汽车制造商提供多达一百万个新传感器。总部位于上海、在纳斯达克上市的和赛公司宣布，长城汽车和长安汽车将很快开始接收该公司最新的“ATX”装置，这种装置的体积仅为以前设计的一半，高度仅为一英寸，可实现长达300米的远距离传感。

据悉，长安汽车的订单预计将超过150万辆，在未来几年内陆续投放到十多种不同车型上。

量产计划
长城汽车今年早些时候与禾赛签署了战略合作协议，并已在其WEY蓝山SUV上使用了禾赛的“AT128”传感器，预计其自动驾驶导航功能也将使用该激光雷达技术。长安汽车早在2022 年就达成了类似的合作协议，其10月推出的Nevo E07汽车已经配备了两个海赛“AT128”传感器。

激光雷达专家表示：禾赛的ATX正稳步接近量产，多家汽车公司选择ATX作为2025年量产车型的标准配置。禾赛于今年4月首次披露了ATX的主要特性，包括水平视场角达到140°，10%反射率物体的探测距离为200米，帧频为10赫兹，功耗仅为8瓦。

股价上涨
这两笔交易的消息似乎有助于提振禾赛的股价，其股价在过去两周内上涨了一倍多，达到了一年来的最高点，在此过程中，该公司的市值升至15亿美元。长安汽车是中国销量最大的汽车制造商之一，2023年的销量将超过250万辆。专门生产SUV和皮卡的长城汽车上个月报告称，2024年的产量将超过100万辆。

禾赛最近签署的其他生产协议包括供应中国科技公司百度生产的“Yichi 06”机器人轴，尽管该公司2024年的销量因包括Li Autos在内的客户推迟生产而受到影响，但它仍预计今年的激光雷达出货量约为50万台，是2023年总出货量的两倍多。

长安汽车的“Nevo E07”汽车配备了两部AT128激光雷达。这家中国汽车制造商刚刚签署了一项协议，预计在未来几年内，该公司将在十余款汽车上部署150万套新型“ATX”激光雷达。