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巴斯夫推出应用于电动汽车的创新Ultramid® T6000 产品规格

来源:巴斯夫 发布时间:2025-01-13 450
汽车制造整车及零部件 三电技术技术前沿
阻燃型 Ultramid® T6000 聚邻苯二甲酰胺用于接线端子,为电动汽车行业提供全新可靠的解决方案,该阻燃规格提供出色的抗温冲性能和电绝缘性,安全性能更佳,采用无卤阻燃剂,最大限度降低腐蚀风险,满足安全需求。

巴斯夫全新开发的阻燃级别 Ultramid® T6000 聚邻苯二甲酰胺(PPA)产品现已应用于接线端子。这一升级解决方案取代非阻燃材料,提升电动汽车中逆变器和电机系统的安全性。

 


Ultramid® T6000 填补了传统 PA66 和 PA6T 之间的产品空白,尤其在潮湿和高温的环境下具有卓越的机械和介电性能。它易于加工,对模具和注塑设备的腐蚀性较低,是汽车上复杂部件应用的优选材料。Ultramid® T6000易于配色,包括鲜明的色彩,因而在保持高性能标准的同时提升外观灵活度。


巴斯夫副总裁、亚太区特性材料部工程塑料业务负责人苏荣源表示:“随着电动汽车中金属部件(如接线端子和汇流排)的设计和材料选择日趋注重安全性,巴斯夫致力于为电动汽车行业开发创新的解决方案。我们的目标不仅是为了满足当今的设计需求,还为客户提供开发尖端技术的方案,以满足未来的技术要求和安全标准。”


阻燃规格的Ultramid® T6000 专为电动汽车应用而设计,强度极高,是接线端子的理想选择。这种创新材料可在-40°C 至 150°C 的温度范围内承受 1,000 次的温冲,助力强化新能源汽车电气系统的耐用性,并为接线端子和高压汇流排提供出色的电绝缘,显著提升汽车 800V高压构架的安全性。采用无卤阻燃剂是该材料的一大特点,最大程度地降低了金属腐蚀的风险,并符合严格的安全标准,在发生火灾时为车内人员提供保护。


此外,它还具有优异的强度、刚度和尺寸稳定性,适用于复杂的部件设计,可以顺利完成汽车生产过程中多部件的装配工序。同时,它还便于将多种功能集成到单个组件中,最终简化装配并提高电动汽车的空间效率。

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