纳芯微电子：以全链路技术驱动汽车与工业智能跃迁

在工业智能化与汽车电动化浪潮交织的当下，传感器芯片作为数据采集与系统控制的“基石”，正迎来技术革新与市场扩容的双重机遇。

 
图：苏州纳芯微电子股份有限公司磁传感器市场总监谢奔

作为国内信号链芯片龙头企业之一，苏州纳芯微电子股份有限公司（以下简称“纳芯微”）在提升工业设备检测精度与抗干扰能力方面展现出深厚技术积淀。以数字温度传感器NST1075为例，其全温区±0.5℃的高精度与SMBus/I²C接口的抗干扰设计，为复杂工业环境提供稳定监测；而NSM105x系列超低功耗TMR开关/锁存器，凭借多档灵敏度调节与宽温区适应性，在液位、速度检测等场景中实现高精度磁场感知。纳芯微磁传感器市场总监谢奔强调：“工业场景对可靠性的要求日益严苛，技术创新必须与场景痛点深度绑定。”  

这一理念同样贯穿于纳芯微对车规级标准的探索。通过ISO 26262 ASIL D级功能安全认证，企业将车规级可靠性设计理念引入工业芯片领域。尽管面临成本与设计复杂度的挑战，但谢奔认为，严苛标准下的工业芯片可显著降低设备故障率、延长运维周期，“这是智能制造长周期稳定运行的关键支撑”。  

在汽车电子领域，纳芯微已构建覆盖三电系统、车身控制、智能座舱的全场景芯片矩阵。2024年汽车芯片累计出货量达6.68亿颗，汽车业务营收占比36.88%。数字隔离器、栅极驱动器等核心产品市场份额持续领跑。针对智能化趋势，企业推出智能高边开关NSE34/35xxx系列、多通道半桥驱动芯片及CAN FD通信芯片，以高抗干扰特性赋能车载系统稳定性；NovoGenius®系列SoC更以“MCU+”集成化设计，将电机控制功率范围拓展至1500W，应用于电子水泵、座椅通风等场景，实现性能与能效的双重突破。

 
技术创新始终是纳芯微的核心引擎。MT652x系列角度传感器与NSM41xx轮速传感器的推出，标志着企业在汽车传感器领域的持续突破。基于AMR技术的轮速传感器，灵敏度较传统霍尔方案提升50%，并通过ISO 26262 ASIL D级认证，为ABS、ESP等安全系统提供可靠保障。从敏感元设计到ASIC开发，纳芯微坚持全链路自主创新，未来将深化功能安全标准研发，并在磁、压力、温湿度等多类型传感器持续深耕。

纳芯微在收购麦歌恩后，进一步补全磁传感器技术版图。双方在磁编码器、磁开关等领域的优势互补，不仅丰富了产品组合，更推动研发资源与供应链的深度整合。

从工业检测到汽车三电，从单一芯片到系统级解决方案，纳芯微以全链路技术布局，诠释着中国半导体企业的进化路径。在智能化与电动化交汇的十字路口，芯片不仅是功能单元，更是生态重构的支点。