传感器的精密研磨

从ABS制动辅助系统到车道保持辅助系统直、转向助力系统再到车辆的半自动驾驶，如今几乎所有的新车都离不开多种多样的车辆安全保护系统和驾驶舒适性系统。这些系统的正常工作运行离不开大量的传感器，而这些传感器又要求汽车确保提供稳定的供电电压。

为电动汽车的自动技术控制提供尽可能高的加工精度和高质量的产品。

位于德国海登海姆市的TDK公司就是专门开发和生产这些传感器的重要生产厂家。这家公司为传感器电感微小平面的加工制造开发了一种全新的加工技术，并对这一技术进行了全面的测试。Supfina公司是TDK公司微小平面加工技术的研发合作伙伴。两家企业通力合作，开发了一种复杂的微小平面磨削工艺。新开发的磨削工艺技术不仅可以磨削多种不同的金属材料而且还满足了汽车工业提出的最高质量要求。

复杂的磨削工艺技术

在名为“Initial-Line”的项目中，TDK公司致力于开发与传感器电压匹配用的新型微型电感器。电感器的核心部件是在最先进的机床设备中制造出来的、尺寸非常微小的铜线圈。造出线圈之后的下一道工序就是将微小的铜线圈置入铁芯并用含有铁氧体的化合物密封起来。

TDK 公司中使用的Supfina 精密磨削机床。

密封后的电感器需要电镀。这就要“打开”触点处的密封，准确地露出精磨的铜触点。这时，化合物密封材料和铜材的磨削就是一项挑战。因为这两种材料都有着很好的“润滑性能”，会堵塞磨削砂轮或者导致很高的砂轮磨损。

汽车工业的高要求

在与合作伙伴的相互合作中，作为解决方案供应商的Supfina公司能够提供令人信服的解决方案。在精密磨床Spiro F5的基础上，在Supfina公司测试中心按照TDK公司的要求开发了一种全新的磨削工艺并进行了应对各种挑战的工艺性能测试，并根据测试结果不断优化改进磨削工艺方案。最终，Supfina公司解决了潜在的砂轮磨损问题。解决方案的核心是选择正确的磨削方法、最佳的磨削工艺参数和正确的砂轮材料。

自2021年4月投产以来，Supfina公司的设备就凭借其很高的表面质量轻松的满足了汽车行业的高要求。“完美！”这就是TDK开发工程师Herbert Lux的评价，他还说：“我们对与一个合作伙伴合作能解决问题、对以解决方案为主导的服务非常满意。”

精密磨削前后的微型电感的电路板。

当前，TDK公司正在进行一系列的最终测试。测试调整结束后就可以将新生产出来的零件和Initial-Line生产线交付客户了。汽车工业所需的微型电感的技术要求很高：除了长达3000小时的长期功能测试之外，零件还必须接受一系列严格的质量测试：在潮湿的空气环境中、在极端的温度条件下或者温度聚变条件下的振动测试直至共振时的性能测试。

当前的生产线是按照年产大约100万个零件设计的。鉴于与Supfina公司成功的合作，TDK公司计划将年产量扩大到4亿件。自动化上下料装置还可以使Supfina公司更加高效、更加经济地集成到现有生产过程中。

生产灵活性

Supfina公司也认为与TDK 公司的合作取得了圆满的成功。“我们是一家旨在提供解决表面加工解决方案的供应商，”Supfina公司产品经理Achim Fehrenbacher说，“同时，与TDK公司的合作也证明了Supfina公司的F5、F7和F12型精密磨床是技术成熟的产品，有着很高的使用灵活性，足以满足不同产品生产的要求。”

本文译自德国Werkstatt und Betrieb杂志

来源：荣格-《国际金属加工商情》

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