电气化元素亮眼，IAA TRANSPORTATION还有哪些惊喜等着我们？

六月底，在美因河畔的法兰克福聚集着100多名国际媒体代表，见证着国际交通运输博览会2022（IAA TRANSPORTATION 2022，以下简称“IAA运输展”）的启动。在媒体研讨会上，老牌物流和运输公司和行业的新来者——包括戴姆勒卡车、FAUN、依维柯、KRONE、传拓、曼恩、Neste、科轩动力、RYTLE和施密茨等公司的首席执行官和高层管理人员介绍了新品的发展和趋势，以及他们对于未来客运和货运的愿景和雄心。

据悉，本届IAA运输展的重点是展示商用车行业数字化和绿色转型潜力，推动商用车及运输行业走向电气化、数字化、自动化。届时，展会主办方将设置未来物流、贸易与物流、基础设施、公共交通创新四个核心主题，并在不同主题框架内展示新产品。

我们有幸邀请到IAA全球总裁Jan Heckamnn先生连线采访，听他分享将于9 月 20 日至 25 日在德国汉诺威举办的IAA运输展还有哪些新的形式，以及在新冠肺炎疫情的大背景下中国展商的参展情况。

IAA全球总裁Jan Heckamnn

对于展会的新形式，Jan Heckamnn着重介绍了试驾服务和“最后一英里”的特别主题区。“我们有非常多的卡车、货车和巴士，参展人员可以自主选择试乘或者试驾各种品类以及能源类型的商用车产品，实现沉浸式参展体验。”Jan Heckamnn说道，“最后一英里的特别主题区将有各个品牌的参展商展示其与合作伙伴以及物流公司的成功案例。我们很高兴能为‘城际物流’这个重要的主题展示不同的解决方案。”

谈及目前中国参展商的情况，Jan Heckamnn表示由于新冠肺炎疫情的影响，目前有比亚迪、Cyke Makus、潍柴、CATL电池生产公司、福娃、东风、Sinus能源等约60家中国参展商参加。“中国展商有着巨大的重要性，其展示的产品也非常具有创新性，相比于新冠肺炎疫情流行之前有超过200家的中国展商，影响还是存在的。此外，中国参观者是总体上最大的外国参观者群体，所以这对我们来说有着绝对重要性。”Jan Heckamnn表示。但距离展会开始还有几个月的时间，他对中国参展商数量的持续增长也拥有信心。

据悉，活动现场，戴姆勒卡车和FAUN展示了包括eActros卡车、eCitaro城市巴士和Bluepower氢动力市政车辆等车型供现场的媒体进行体验。“我们的IAA运输展最多的是轻型和重型商用车及其供应商，当然也会有客车以及从事自动驾驶和数字解决方案的参展商。”Jan Heckamnn介绍道。值得一提的是，今年IAA运输展的参展商展示的车辆几乎都与电气化有关。窥一斑而知全豹，或许我们可以从中看到一些行业发展的趋势。

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