3D视觉方案检测动力电池蓝膜表面缺陷

随着新能源汽车的快速普及和动力电池行业规模的持续扩大，锂电池的生产标准及质量、安全管控也日趋严格和成熟。以往传统2D视觉为主的检测方案已经无法满足动力电池日趋苛刻的检测要求。蓝膜作为锂电池电芯生产工艺中一道重要工序，对电芯起到保护和绝缘的作用。因蓝膜贴合过程中可能产生气泡等问题，需要对其外观进行检测来判定平整度及是否存在缺陷。如何实现以生产速度对锂电池蓝膜气泡进行高精度在线检测？成熟的3D视觉方案或有可为。

在保证高精度的前提下，我们需要检测电芯蓝膜气泡高度、直径和数量，对于气泡大小、面积总数控制有严格的要求。检测电芯蓝膜，需要确保蓝膜外观质量符合生产标准，助力电芯的安全生产并且提高生产效率。

LMI公司的Gocator 2530激光线轮廓传感器可以对不同的气泡进行剖面，并测量气泡最高点到周围的高度，检测效果均十分明显。Gocator拥有超快扫描速率、超高精度，覆盖更大视野；内置成熟丰富的锂电检测算法，应用针对性强，搭配使用可满足客户多种检测需求；界面用户友好且操作简单；出厂前预校准，开机即可测量和检测。

通过Gocator内置的Blob算法，统计给定区域的、指定参数的气泡个数、气泡面积等，同时可根据实际情况搭配使用校平、滤波等工具，可便捷且轻松完成蓝膜气泡检测。

据悉，Gocator 2530传感器的扫描速度高达10kHz，可适应高速测量，最高达100mm的扫描视野，单个传感器即可扫描完整目标物，X方向分辨率28微米，XYZ方向超高分辨率和重复性，有助于获取高质量3D点云，并对蓝膜表面缺陷进行完美的3D检测。Gocator内置的算法可以分析气泡的个数和面积等数据，完美满足蓝膜缺陷检测的高需求。

LMI公司的3D检测解决方案最大的特点就是LMI提供的不仅仅是一个标准的3D硬件，而更多的是通过嵌入式的一体式智能3D软件算法平台，方便更快速地针对客户应用的技术难点进行快速的定制化。通过这样的一个灵活软件算法和检测工具的开发能力和强大的3D成像硬件，LMI能够更快更好的解决很多3D视觉检测领域的难题。

本文来源：LMI Technologies

来源：荣格-《国际汽车设计及制造》

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