LG化学联手三菱汽车：静电喷涂塑料让前挡泥板更轻便

近期，韩国LG化学开始向日本三菱汽车公司(Mitsubishi Motors)供应碳纳米管（CNT）填充工程塑料化合物，用于其RVR，Delica D：5和欧蓝德(Outlander)车型的前挡泥板。得益于碳纳米管填充的聚苯醚(mPPE)和聚酰胺(PA66)合金(称为Lucon TX5007)的导电性，注塑成型的挡泥板可以进行粉末涂层。

前挡泥板不仅是汽车外观设计的关键部位，还可以保护车轮免受道路碎屑的伤害。因此，它必须具有优异的机械性能，同时还要有与车身其余部分保持设计完整性的外观质量。

据报道，Lucon TX5007具有优异的导电性和机械性能。此外，其出色的耐热性使其适用于汽车制造商在200°C或更高温度下使用静电喷涂工艺。同时，由于其低线性热膨胀系数（CLTE），该合金具有良好的尺寸稳定性。

一般来说，使用塑料代替钢/铝有助于汽车轻量化。当使用塑料挡泥板时，车辆的重量减轻了约4公斤，这也提高了燃油效率。

除Lucon TX5007外，LG化学还提供广泛的化合物产品组合，可用于采用粉末喷涂工艺加工的大型汽车外饰件。这些牌号可以定制，以满足汽车供应商对挡泥板、保险杠面板、引擎盖、后挡板、燃油门和后视镜等不同零件的要求。

LG化学在其工程塑料中使用碳纳米管（CNT），这种填料即使在低负荷下也能提供优异的导电性，可以满足客户的各种需求。与其他碳填料（如炭黑和碳纤维）相比，这种材料可以覆盖更广的导电性范围，因此被认为是粉末涂料的最佳解决方案。LG化学目前正在扩大其CNT产能，第四家工厂预计于2024年投产，届时可确保稳定的高质量粉末涂料产品供应。