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东丽开发新技术,将包含有机硅涂层的安全气囊废料变身注塑级PA66

来源:荣格编译 发布时间:2023-02-07 427
化工塑料回收其他自动化设备模具及零件材料处理、计量与检测原料及混合物添加剂及母粒其他增强塑料塑料加工设备 循环经济技术前沿
近日,日本材料巨头东丽集团宣布开发了一种新技术,可以从废弃的硅涂层安全气囊织物中回收再生聚酰胺66材料。据报道,该牌号具有与原始PA 66注塑牌号相同的流动性和机械性能。

近日,日本材料巨头东丽集团宣布开发了一种新技术,可以从废弃的硅涂层安全气囊织物中回收再生聚酰胺66材料。据报道,该牌号具有与原始PA 66注塑牌号相同的流动性和机械性能。

 

安全气囊中使用的PA 66织物可以是有机硅涂层或非涂层。制造商通常回收无涂层织物的废料,而回收带有涂层的安全气囊织物废料需要去除硅胶。Refinverse是日本第一家实现商业规模有机硅涂层织物回收的公司。

 

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Refinverse公司从安全气囊织物废料中剥离有机硅,并清洁回收的塑料。东丽从该公司中获取回收后的清洁的原材料,并将其与特定添加剂结合使用,生产高质量的再生聚酰胺66。东丽以Ecouse(发音为Eco-Use)Amilan品牌首次推出这项新产品。Ecouse是东丽2015年在全球推出的环保回收材料和产品的专有集成品牌。

 

通过剥离和清洗进行回收通常会留下微量的有机硅,这在注塑成型过程中会降解树脂并污染模具。另一个问题是,安全气囊纱线的高粘度限制了薄壁和其他需要高流动性的注塑成型工艺的应用。

 

东丽联合使用了特定添加剂,防止残留的有机硅迁移到成型产品表面,它还大大降低了模具附着力。据报道,使用东丽技术的再生PA 66的流动性和机械性能与原始PA 66相当。

 

东丽计划最快于2023年4月开始全面交付Ecouse Amilan样品 并最终计划在海外采购回收原材料,以建立全球供应体系。东丽还将探索将回收的PA 66产品商业化,这些产品由报废车辆的安全气囊回收而成。

 

东丽一直专注于回收塑料产品,且主要来自内部生产过程中的工业废料。该项目旨在将回收范围扩展到二手汽车零部件和工业设备。

 

东丽还计划进一步推出Ecouse Torayconas,这是一种经化学回收的聚对苯二甲酸丁二醇酯(PBT)树脂,其性能与原始材料相当。东丽将继续评估自己聚合物的材料回收和化学回收,通过推出Ecouse Toyolac丙烯腈丁二烯苯乙烯(ABS)和Ecouse Torelina聚苯硫醚(PPS)等产品来扩大Ecouse产品阵容。



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