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中国航空航天公司星河动力航天公司已转向3D打印技术,以建造该国迄今为止最大的可重复使用火箭发动机。
星河动力航天公司的Welkin 50吨LOX/煤油发动机有30多个Farsoon-3D打印部件,包括涡轮泵和LOX/煤油主阀外壳。自从集成了这些成本和交货时间优化的部件后,该公司已经通过全系统测试,验证了发动机的点火、启动和过渡性能。
星河动力航天公司的Welkin发动机
据星河动力航天公司称,Welkin是中国第一个可重复使用的大推力开放循环LOX/煤油火箭发动机。该发动机具有一个可变面积的针状喷射器,以及一个结合了薄膜和再生冷却的独特几何形状,该推进系统被设计为提供40吨的可变推力,推重比超过120:1。
最重要的是,Welkin的可变推力能力使其能够降低助推器水平以实现软着陆,而其故障检测和隔离功能则有利于继续重复使用。因此,据说该发动机可以重新部署50次,使其处于与SpaceX开发的梅林火箭发动机相同的可重复使用类别。
有趣的是,星河动力航天公司没有在内部生产Welkin的3D打印部件,而是在2019年选择将其外包给Falcontech。为了完成这一订单,后者部署了华曙PBF,以及DED和CNC加工,历时四个月。据称,按照惯例生产推力室部件需要大约25天,但3D打印只用了4天。
据了解,通过重新设计发动机的涡轮泵,星河动力航天公司已经成功地将其效率提高了5%,并且在全系统测试之后,操作、结构设计和Welkin的每个组件的协调都已经得到确认,使其离发射应用又近了一步。
据报道,一旦准备就绪,该发动机将被用于为Pallas-1提供动力,这是一个8米高的运载火箭,将能够把成群的卫星发射到轨道上。虽然星河动力航天公司的另一枚火箭Ceres-1已经部署,但其新产品的调试可能具有重要意义,因为它是高度可重复使用的,有可能使其成为中国对美国SpaceX猎鹰9号的回应。
星河动力航天公司的Welkin发动机只是最近一连串受益于3D打印部件的航空航天推进系统中的一个。在英国,Skyrora的全3D打印火箭发动机早在2022年6月就进行了热火测试,并以优异的成绩通过。这个领域的另一个新玩家Ursa Major也在去年推出了其Arroway LOX和甲烷发动机,作为俄罗斯RD-180和RD-181的替代品。
在其他方面,发射器继续在其3D打印的E-2液体火箭发动机方面取得进展,该发动机在2022年4月通过了另一个测试里程碑。在美国宇航局斯坦尼斯航天中心的一次测试中,该系统首次实现了额定推力、压力和氧化剂/燃料混合物配比,并连续发射了40秒。