供需大厅

登录/注册

公众号

更多资讯,关注微信公众号

小秘书

更多资讯,关注荣格小秘书

邮箱

您可以联系我们 info@ringiertrade.com

电话

您可以拨打热线

+86-21 6289-5533 x 269

建议或意见

+86-20 2885 5256

顶部

荣格工业资源APP

了解工业圈,从荣格工业资源APP开始。

打开

Molex莫仕:连接未来

来源:荣格 发布时间:2021-03-02 1298
工业金属加工汽车制造整车及零部件自动驾驶&车联网金属成型机床机加工总装与装配工程材料与轻量化塑料加工设备橡胶加工设备及零件工厂管理其他 人物专访/对话
收藏
几十年来,车联网的发展让汽车制造商看到的前景发生了戏剧性变化——人们关心的不再仅仅是汽车的马力,而是充电端口的数量、车辆显示屏的大小等。这也是为什么汽车制造商想要成为汽车界的苹果或者谷歌,从某种意义上来说,科技实力代表着在未来汽车行业的竞争力。

几十年来,车联网的发展让汽车制造商看到的前景发生了戏剧性变化——人们关心的不再仅仅是汽车的马力,而是充电端口的数量、车辆显示屏的大小等。这也是为什么汽车制造商想要成为汽车界的苹果或者谷歌,从某种意义上来说,科技实力代表着在未来汽车行业的竞争力。

 

最近,莫仕(Molex)委托Dimensional Research进行了一项对于“汽车的未来”的调研,对象包括230名在1000人以上规模的车企中从事工程、产品、采购、研发、供应链等职务的员工。今天,让我们透过他们的视野,看一看2030年的汽车行业会是什么样的,Molex 莫仕又能提供哪些助力?

 1614657252502056.jpg

Molex 莫仕中国大陆、印度和台湾区域市场销售总监Clark Chou


连接方案助力“汽车的未来”

 

这项“汽车的未来”调查结果显示,对于2030年汽车的预期,大多数人认为其将是电动的,并且会更加安全,同时能够提供完整的连接选项和定制体验。此外,受访者中94%预计未来汽车中会包括自动驾驶功能,这些预期昭示着,汽车行业正在发生巨变。

 

在这样的大趋势下,汽车厂商在开发过程中就非常注重在ADAS(高级驾驶辅助系统)、BMS(电池管理系统)等技术的投入,Molex 莫仕为这些较新的细分市场提供了非常多新兴的连接解决方案。“Molex 莫仕看到了新能源车及ADAS模块的发展趋势,加强了在中国市场的新产品开发投入。Molex 莫仕采取和汽车芯片供货商共同开发的策略,已经在自动驾驶模块布局了高速率浮动板对板等连接方案。”Molex 莫仕中国大陆、印度和台湾区域市场销售总监Clark Chou说道。

 

Molex 莫仕在中国汽车市场主要聚焦在绿色能源应用、车身电子、车联网和安全装置控制模块之间的讯号连接方案等。在车身电子及车联网的应用上,Molex 莫仕可提供在不同传输速率场景下的连接解决方案,如Mini50应用在百兆车内以太网、HSAL方案应用在6G以下LVDS/USB讯号中、HFM/HSAG连接方案帮助车企在高达20G的自驾控制模块进行开发,另外,通过收购的方式,Molex 莫仕也具备在车联网重要的5G车用天线方案应用。

 

安全装置跟控制模块的连接方案悠关驾驶人及行人的安全,Molex 莫仕在这方面提供全套的连接方案包含符合USCAR Interface的雷达及光达外壳以及Fakra的摄像头加甩线方案。

 

此外,随着国内的电池管理模块及电池包厂商在技术开发及装机数量上都站在全球巿场的前沿梯队,中国在汽车电气化方面显示出强劲的发展势头。在绿色能源应用方面,Molex 莫仕可提供0.5mm的USCAR CTX50跟AK TAK50的端子连接方案给到新能源车企客制化电池控制模块BMS低压讯号采集方案,并且正在和国内外电池包大厂合作FFC/FPC方案,为客户提供能量密度更高、续航里程更大、整合性更强及更加安全的电池包来解决新能源车驾驶的里程焦虑问题。

 

“近30年来,Molex 莫仕在汽车行业一直保持着稳定的投资步伐和技术进步。Molex 莫仕在上海、成都及东莞都有全机械手臂自动化的生产线,并且在为客户提供本地化的产品方案及技术支持有着非常大的投入,旨在和客户协同开发生产可靠的、安全的模块及整车。”Clark Chou告诉我们。

 

汽车和电子深度融合共创未来

 

2020年是特殊的一年,对于诸多行业、诸多企业来说都是如此,针对新冠肺炎疫情带来的影响,Molex 莫仕也迅速做出了反应并及时调整了业务运营。“去年,汽车市场的需求变化非常复杂,从年初的断崖式下跌到第三季度的大规模增长,对Molex 莫仕这样产品种类繁多的企业来说,如何在全球范围内协调生产以满足需求,是一个非常大的挑战。”Clark Chou说道,“为此,Molex 莫仕充分利用了其全球数字供应链、以及对于产品设计的专业知识,采取了双管齐下的措施来确保足够的供应能力:首先,利用全球网络更好地了解如何以及在何处可以增加所有组件的产量以满足急增的需求;同时需要物色替代组件,可以在正常的供应渠道行不通的情况下消除供应延迟。”

 

在持续加大上海、东莞、珠海、苏州及成都的研发中心及生产基地的投资外,Molex 莫仕还启用虚拟展厅,以直接应对客户面临的业务旅行和办公限制所带来的挑战。“虚拟展厅确保了Molex 莫仕众多行业、遍布全球的客户能够在寻找特定需求的解决方案的时候获得支持和帮助,此外,我们在虚拟展厅还举办了一系列汽车领域热门话题的在线研讨会,客户可与Molex 莫仕的专家进行线上互动。2021年,除了汽车行业,我们也将更深入地探索消费电子、物联网、电信和数据通信领域。”Clark Chou告诉我们。

 

谈及连接器行业的下一个增长点,Clark Chou表示对汽车行业的电气化及自动驾驶场景非常看好。“高密度电池包需求迅速增长,感测硬件及模块数量快速增加,这对连接方案厂商来说是机遇和挑战并存的。未来,间距更小、端子更小、传输速率更高、更符合中国市场安全法规的产品将会更受青睐,Molex 莫仕对此已经有所布局。”Clark Chou在采访尾声如是分享道。

 

未来汽车会是什么样的,我们现在或许还无法定论,但不可否认的是,电子产品会在其中扮演着越来越重要的角色。汽车这个拥有着一百多年历史的行业,正在以令人惊叹的速度创新。我们期待汽车和电子行业的融合为我们带来更多的惊喜和突破,以及其重新定义的未来汽车!

 


收藏
推荐新闻