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电驱动装置全自动检测

来源:荣格-《智能制造纵横》 发布时间:2021-09-06 684
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库卡(KUKA)系统公司为德国丁格尔芬市宝马公司八种不同eDrive系列电驱动装置建造了一个全自动的柔性测试台。其100%全自动化的检测解决方案,能够检测多种不同的电力驱动装置。

宝马正在为将来对电动汽车的更高需求做准备,并为此进行了大量的改装和扩展工作。据悉,其丁格尔芬工厂还将为该公司未来的电动车型提供支持。从2020年开始,该工厂为宝马集团未来的电动汽车——包括宝马iX3,宝马i4和宝马iNEXT,生产第五代电驱动系统。丁格尔芬工厂是宝马集团在欧洲最大的汽车生产基地,每年在那里制造约376,000辆BMW车辆。自2015年以来,丁格尔芬工厂一直在为宝马集团的插电式混合动力汽车生产电池和电动机。

100%全自动化检测


库卡公司在两年时间里完成了eDrive测试台的方案设构思、技术设计和制造调试。位于德国不来梅市的库卡公司装配和调试部门测试台项目经理Stefan Hormer先生说:“凭借库卡公司在现代化技术领域的专业知识,我们能够极为灵活地为客户提供帮助。”具体到eDrive电力驱动装置的检测实验台上,库卡公司为宝马电动汽车公司提供了100%全自动化的检测解决方案,能够检测多种不同的电力驱动装置。


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这一全自动测试台有两个独立的测试区域:第一个测试区主要是检验测试电力驱动装置的基本功能和电气安全性;第二测试区则主要完成电力驱动装置的性能检验,就像在负载测试机中所能完成的所有性能测试一样。测试区域中的摆动装置和可变加载装置可以使被测电力驱动装置就像在测试车辆中一样工作运行,确保可以检测出多种变量数据。


高灵活性提高测试效率


摆动装置的主要任务就是将被测电力驱动装置固定并保持在规定的测试位置。这一装置可以为电力驱动系统提供很高的扭矩。高灵活性的测试系统可以在一个测试台中完成多种型号电力驱动装置的性能测试。


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“除了机械方面的使用灵活性之外,全自动测试台还具有非常灵活的电气测试性能,能够测试不同型号的电力驱动装置。这就使得在一个试验台上用非常高的负荷和多种不同的测试电压来检验、测试多种不同的eDrive电力驱动装置成为可能。”宝马公司电力驱动系统的负责人Johannes Schwanbeck先生说道。

自研测试软件保证质量


两台库卡KR 10型机器人的两根驱动轴负责向电力驱动装置提供不同的负载。为此,库卡机器人还安装有针对不同测试项目的NHV(噪音,振动,声振粗糙度)传感器,并可以在准备工位上拆除轴用径向密封盖、安装好NHV结构噪声传感器,保证可以最佳使用KR 10型机器人。


凭借库卡公司自己开发设计的测量软件能够确保完成客户对各种eDrive电力驱动装置变型的特殊检测要求,确保在电力驱动装置测试过程中可以自动地记录测量数据和信息。Johannes Schwanbeck先生说:“利用库卡公司开发设计的自动化测量软件,可以很好地满足不断增加的电力驱动装置检验、测试要求。”


来源:荣格-《智能制造纵横》


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