供需大厅

登录/注册

公众号

更多资讯,关注微信公众号

小秘书

更多资讯,关注荣格小秘书

邮箱

您可以联系我们 info@ringiertrade.com

电话

您可以拨打热线

+86-21 6289-5533 x 269

建议或意见

+86-20 2885 5256

顶部

荣格工业资源APP

了解工业圈,从荣格工业资源APP开始。

打开

GE新型涡桨动力Catalyst在德纳里飞机上完成首次试运行

来源:网络 发布时间:2021-09-03 1013
工业金属加工
收藏

据aerospacetestinginternational网站9月2日报道,德事隆的比奇-德纳里(Beechcraft Denali)单发涡桨飞机已完成其最初的地面发动机试运行,并将在未来三个月内进行首飞。

5座的德纳里飞机可以实现 330 英里/小时(530 公里/小时)的巡航速度,航程为 1,800 英里(3,000 公里)。该飞机配备 Garmin G3000 航空电子设备和同级别中最大的客舱,并使用 GE航空公司的新型 Catalyst 发动机。

发动机的地面运行在德事隆航空位于堪萨斯州威奇托的西工厂进行,验证了燃油系统和发动机的功能,以及与航空电子设备和电气系统的接口。

德事隆公司工程高级副总裁克里斯赫恩(Chris Hearne )说:“这些成功的发动机运行是德纳里飞机即将进行的首飞的重要一步,它们证明了德事隆航空和GE航空的决心和合作团队精神,德事隆公司配备了技术先进的发动机,燃烧更少的燃料。它具有直观的航空电子设备套件,可减轻飞行员的工作量,并拥有同类产品中最宽敞的客舱。我们很高兴能将这架飞机交到我们的客户手中。”

GE 航空公司的 1,300 轴马力 (SHP) Catalyst 发动机已完成超过 2,450 小时的测试,并准备在其比奇空中国王(Beechcraft King Air)飞行试验台上进行首次飞行。Catalyst 发动机比旧的涡桨发动机具有更高的燃油燃烧效率,并且还可以使用可持续的航空燃料。


比奇德事隆(Beechcraft Denali)开发计划在最近几个月取得了几个里程碑。今年夏天早些时候,GE航空公司的Catalyst 发动机安装在比奇-德纳里原型机身上,并首次启动了飞机。


另外2架德纳里飞行测试飞机也在开发中。3个额外的地面测试项目将用于机身静态和疲劳测试,以及客舱内部开发和测试,该公司预计将于 2023 年获得德纳里认证。


收藏
推荐新闻