英飞凌汽车业务本土化战略一周年：从蓝图到实景，筑牢"产-需-生态"全链条优势

英飞凌汽车业务本土化战略取得实质性进展：40V MOSFET本土量产提前至2026年，车规级MCU AURIX TC3x系列实现40nm前后道本土化规划，28nm雷达传感器2027年落地。

破解90%手部数据缺口，具身智能终于打通数据高精度采集到可用的壁垒

简智推出Gen Dex手部行为数据采集设备，采用仿生外骨骼结构支持23自由度检测，关节精度0.02°、指尖定位毫米级、触觉灵敏度0.05N，通过1ms超低延迟协同实现"视觉感知+手部精细操作"完整数据链路。

首飞成功！“无人飞行卡车”来了

HH-200航空商用无人运输系统完成首飞，最大商载1.5吨、航程2360公里，货舱容积12-18立方米可扩展。

大增57%！南京聚隆，机器人、eVTOL、半导体封装等全面开花

南京聚隆2025年净利润1.32亿元同比增长57%，核心驱动力来自汽车动力系统功能材料、智驾传感器材料等高毛利产品占比提升，以及滁州10万吨、惠州6万吨、墨西哥4万吨产能释放带来的规模效应。

西门子仿真与试验峰会落地武汉, 融合 AI 与仿真擘画工业新图景

西门子大中华区仿真峰会首次整合Altair技术体系，展示Simcenter+Altair构建的一体化仿真平台，覆盖多物理场耦合、工程AI、数字孪生与HPC协同等前沿方向。

LG化学拟对双酚A业务部进行重组，考虑出售部分股权或成立合资企业

2026年4月8日，LG化学与国都化学、三一普华永道（Samil PwC）在韩国忠清南道LG化学大山工厂开展了与双酚A（BPA）业务部战略合作相关的尽职调查。

罗姆集团实现PMMA化学回收工业化 助力欧洲塑料循环经济落地

这一突破标志着罗姆在塑料循环经济领域迈出关键一步，也为欧洲PMMA废料的高效回收利用提供了可规模化的解决方案。

政策博弈与路径选择：意大利提议豁免可堆肥塑料受关注

随着欧盟《包装与包装废弃物条例》（PPWR）的推进，成员国在执行层面表现出的灵活性正引发行业热议。近日，意大利环境与能源安全部（MASE）提出了一项立法提案草案，申请对生物降解和可堆肥塑料实施豁免，使其免受PPWR中关于部分一次性塑料包装禁令的影响。 这一举动被欧洲生物塑料协会（EUBP）评价为“务实且积极”的信号。

盛禧奥×Signify 通过溶解回收技术将废弃聚碳酸酯路灯灯罩重新用于灯具

盛禧奥（Trinseo）与Signify合作，通过溶解回收技术将废弃路灯灯罩转化为全新灯罩。

恩骅力再生PA6材料携手伟迈！以80%减碳重塑电气装置可持续标杆

开关的安装框架采用恩骅力（Envalior）的高强度Durethan® Blue BKV60H2.0EF进行注塑成型，这是一种可持续的聚酰胺6材料，约由90%的循环原料组成。

欧洲加码塑料循环：荷兰投4000万欧元

为应对塑料回收行业面临的挑战并推动循环塑料经济发展，荷兰政府通过Circular Plastics Netherlands（CPNL）计划，在2025年启动了大规模的资金扶持。CPNL目标是到2050年实现塑料100%循环。

NAD+涌入个护行业，是科学前沿还是下一轮“成分泡沫”？