国际汽车设计及制造

2024迈进了五月天，夏天味道就已经在空气中弥漫，与展会的热闹氛围相呼应，交织出这初夏的绚丽画卷。我们深度探访了Chinaplas和CCMT这两个塑料和机床领域的行业大展，期待能从上游材料、设备等领域探得汽车行业的发展脉搏。本期展会回顾栏目，我们撷取展会采访的精彩片段，试图拼凑汽车制造工业未来发展的版图，以飨读者。

随着汽车行业对轻量化、材料性能、成本优势以及环保等方面的需求，铝塑钢一体成型技术进入人们的视野，该技术有哪些特点？其在汽车工业中大规模应用的推进中遇到哪些难题？本期会客室，让我们来聆听合众新能源汽车股份有限公司总监刘多加的分享，看看哪吒汽车在铝塑钢一体成型技术方面有哪些经验。

“新”造车新势力小米进入汽车赛道，在汽车圈引发不小的震动，也本就已经很“卷”的新能源汽车行业竞争更加白热化。造车不是做PPT，也不是简单地在智能终端上装四个轮子，本期特别报道，让我们走近小米汽车，看一看其在新能源汽车的“基石”——三电系统方面的底子打得如何。

此外，本期我们还精选了《硅阳极材料，或让电动车续航迈入1000公里时代》《优化电动汽车电池设计的关键路径》《触控屏or物理按键？》等技术文章，希望能为读者带来更多新的思考。

路虽远，行则将至。汽车行业变革的脚步不会停歇，永远会有新兴技术在来的路上，让我们共同见证技术的迭代，以及行业的日新月异！