国际汽车设计及制造

今年以来，中国汽车产销市场在全球经济大环境不好的情况下依然取得了不菲的成绩。今年1~9月，汽车产销961.27万辆和966.27万辆，同比增长32.01%和34.24%，在全球市场中成为一个亮眼的奇葩。汽车工业作为产业链最长的产业，可以大大拉动GDP的增长。汽车工业的增长可以大幅拉动150多个相关行业的发展，如钢铁、机床、模具、化工、电子等行业。仅仅在机床行业，近十几年来，中国汽车工业约消费全社会40%左右的机床，对机床行业的拉动作用可谓不小。  反之亦然，汽车工业的发展也需要机床及其他相关行业技术进步的推动。在今年11月初举办的2009年中国国际工业博览会上，我们看到制造设备业也开始摆脱经济衰退的阴霾，显露出供求两旺的局面。此外令人欣喜的是，即使在经济不景气时期，各大设备制造商依然没有放弃在技术研发和产品创新方面的投入。在展会期间举办的“2009荣格金属加工工业技术创新奖颁奖典礼”上，我们看到共计31项新产品和技术获得了本届创新奖。在获奖企业中，我们也很欣慰地看到一些中国企业的身影，体现了本土企业也在不断努力，满足各行业对制造设备的需求。  时值年末，又到了总结与展望的时候。在即将过去的一年中，各个企业经历了怎样的变化，受到了怎样的影响？目前经济危机的影响似乎在逐渐消退，金融市场也有回暖的迹象，对目前的局势，各个企业又有怎样的看法？在未来的一年里，他们又有怎样的规划和目标？在本期的“展望”栏目中，我们采访了一些服务于汽车行业的供应商，记录了他们的想法，与读者一起分享。此外在“专题·特稿”栏目中，《发动机气缸体加工》将介绍一种混合式加工系统给发动机气缸体加工带来的好处 ；《提高驾乘舒适性》将探讨汽车座椅设计 ；《交互式语音应答就在明天》将介绍交互式语音应答技术的发展。