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为了减少燃油消耗和降低二氧化碳排放,汽车的轻量化已经成为众所关注的焦点之一。研究表明,汽车整备质量每减少100 kg,百公里油耗可降低0.3~0.6 L。此外,汽车轻量化还可以提高汽车动力性,节省材料,降低成本。
受益中国汽车市场产销稳步增长,稳居全球第一汽车大国的强大市场容量,在中国,塑料、弹性体、玻纤或碳纤复合材料等轻量化材料在汽车上的应用一直备受人们关注。
在所有车用聚合物应用中,发动机部件的要求最为严格。为了适应这种苛刻的环境,这些部件必须具有极其出色的耐热性和耐化学性能。近年来,得益于巨大的研发努力,聚酰胺的耐热性达到了前所未有的高度。聚合物组件也因此开启了在发动机中的应用新空间。本期增刊“发动机的理想解决方案”一文将为您带来兼具最佳技术和经济价值的材料解决方案。
除了轻量化之外,随着消费者对自身健康的日益重视,“车内空气是否安全?是否采用环保内饰材料?”也逐渐成为重要的选择因素。免喷涂环保材料越来越受到国家、汽车行业的重视。近日,【免喷涂美学塑料—塑可丽】项目被列入上海闵行区重大产业技术攻关项目,对推进环保内饰材料的国产化程度具有重要意义。
塑料还能帮助提高驾驶安全性——在非球面镜的帮助下,抬头显示器系统在行驶过程中将仪表显示的重要信息投射到前挡玻璃上,驾驶员就可以避免低头观看仪表盘,大大提高了行驶安全性。为了在挡风玻璃上清晰显示这些信息而不失真,反射镜必须高精度成型,还需考虑到不同车辆不同的挡风玻璃曲率。“非球面反射镜的精确再生产”详尽阐述了如何通过恰当的工艺批量生产这些高精度的反射镜,请感兴趣的读者加以关注。
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姓名: Erica Zhan 电邮: ericazhan@ringiertrade.com
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