国际汽车设计及制造

今年以来，中国汽车行业增速出现了较大的回落。据中国汽车工业协会发布的最新数据显示，今年8月份，国内汽车产量为1393058辆，环比增长6.66%，同比增长8.72%；销量为1381081辆，环比增长8.29%，同比增长4.15%。1～8月份，汽车累计生产11855218辆，同比累计增长3.04%；累计销售11983618辆，同比累计增长3.33%。

尽管今年国内车市急剧降温，但这股寒潮似乎完全没有影响到进出口车市场。上半年，中国汽车出口仍延续了上年的增长态势，双双进入“上升”通道。由海关总署提供的汽车商品进出口数据显示，上半年全国汽车商品累计进出口总额为641.08亿美元（其中进口、出口金额分别为354.43亿美元和286.65亿美元），较去年同期的496.14亿美元，同比增长29.2%。关于进出口的详细数据及分析见本期50页“行业与市场”栏目。

近年来，激光技术在制造业中获得了广泛的应用，用于塑料焊接的激光穿透焊接技术也得到了迅速的发展。这种技术借助激光束产生的热量使塑料表面熔化，进而将热塑性片材、薄膜或塑料零部件粘结在一起。这项技术最早出现在20世纪70年代，而到20世纪90年代中期开始才受到市场的认可并逐渐应用到许多行业中。本期《采用激光技术进行塑料焊接》介绍了激光穿透焊接技术的最新发展。

《塑料：不仅仅是轻量化》一文探讨了塑料及复合材料作为一种重要的汽车轻质材料在汽车上的发展势头和新的应用机会，以及这些材料因其固有的特性在汽车上依然面临的一些挑战。未来，无论是高强度钢、铝合金、镁合金等金属材料，还是工程塑料、复合材料——无论是玻纤增强型还是碳纤增强型，都将在汽车车身及结构件上发挥其重要的作用，而在大多数情况下，这些材料将以协作的方式为汽车车身和各个系统提供一种多材料协作的解决方案。