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众所周知,应用CVT可以让汽车速度与电力驱动速度分离,这就使电力驱动系统能够长时间在较高效率点附近工作。这一该特性对于CVT在电动汽车中的应用非常有利,因为这可以在降低电力驱动转速的同时,在行驶过程中持续提供扭矩输出,并且还可以减少机械冲击和效率损失。为此,这一技术也得到了不少汽车企业的青睐。那么,CVT的时代真的到来了吗?尽管许多汽车零部件供应商对它的热情从未消退,但在主流的汽车工业的应用中,CVT似乎并未真正落地。近些年,随着电动汽车关注度的不断升温,这一僵局能否被打破?或许你可以在本期中找到答案。
再把焦点转向备受关注的汽车后市场。现阶段,中国汽车后市场正在发生深刻的变革,整条产业链上,终端、渠道、生产及服务都在重塑,以满足市场寻找产品创新及多元化的需求。值得一提的是,2018 AMR北京汽保展主办方精心策划了“环悦5S 之夜”2018汽车后市场千人行业盛典暨“中国影响力汽修连锁品牌”、“汽保企业出口20强”、“单项汽保产品出口20强”、“全国20 佳汽保经销商”、“AMR 2018推荐产品”颁奖典礼,旨在树立和发挥品牌的引领作用,促进全行业的转型升级。现场汇集了国内外生产企业、渠道商、优质终端用户及连锁品牌的近2,000名行业人士,得到了与会者的一致好评。
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