国际汽车设计及制造

随着中国车市规模的快速增大，消费者的观念也发生了翻天覆地的变化，从最初看重汽车外观、配置、性能等逐步转向关注汽车环保概念。因此，如何有效地满足消费者更高的环保需求成为车企在未来竞争中考虑的关键。
当前，在欧美等发达国家，它们对汽车的内饰材料一直都有着严格的规定，连胶粘剂也都有严格标准。以美国为例，其汽车制造厂所使用的材料必须申报，并必须经过环保部门审查以确保对环境和人体危害程度达到最低点后才能使用，申报者一旦违反规定，将负担巨额的罚款及责任。而我国《乘用车内空气质量评价指南》的修订呼声也正日益高涨，有望在明年初进行发布，在修订标准正式实施以后，将进一步细化车内空气质量的检测指标，使检测标准更加准确和完善，不过这也将给主机厂及零部件厂商带来巨大的挑战及机遇。
实际上，解决车内空气污染，不得不关注它的源头：一是会向空气中散发苯类和甲醛等VOC的塑料内饰件；二是汽车在生产过程当中所使用的工艺及材料，如喷漆工艺、底盘的阻尼板材料等。对于内饰件的污染，目前已有一些环保原材料的厂商提出一些新的解决方案。绿色的环保涂料、喷漆工艺等也受到厂商的重视，在实际生产中逐步引用。除了这些方法以外，安装空调滤清器的热潮也开始风靡，我们在本期就走进曼胡默尔，向读者介绍其最新量产的针对PM2.5的汽车空调滤清器。同时，您也可以在本期读到我们精心打造的“2015行业展望”栏目，以期让您更详细的了解到汽车设计及制造行业在过去及未来一年的发展。